从产品、市场、投资等深入了解与分析共享充电

作者:admin发布时间:2020-06-29 04:53

  从4月开始,继共享单车之后,共享充电宝突然为科技创投圈所青睐。共享充电宝前景如何?本文作者从产品、市场、投资等多个维度对此进行了分析,共享充电宝的未来似乎并不那么扑朔迷离。

  今年春天,共享充电宝火了。3月31日以来,40天内,10多笔融资,30多家机构入局,融资近12亿。

  相比共享单车,共享充电宝可谓有过之无不及。当共享充电宝进入大众的视野时,已经有十几家公司参与到这场博弈中来了。目前市场形成了以来电科技、街电科技、小电科技为第一梯队,Hi电、畅充科技、掌充、滴滴充电、魔宝电源等为第二梯队,友电科技、搜电科技等为第三梯队的格局。

  以第一梯队,即来电科技、街电科技、小电科技为例,共享充电宝主要覆盖了三种线. 大场景、全城移动

  在各大场景布置可供租借和归还充电宝的大型自动终端,充电宝可随用户全城移动。主要覆盖于城市中人流量较大的地方以便租借和归还,如商场、机场、火车站、地铁站、景点、医院等,以来点科技的“来电终端机-40”为代表;

  在小场景中布置可供租借和归还充电宝的小型自动终端,充电宝可随用户在室内移动。主要覆盖人流量较大的小场景以提高租借率,如酒吧、KTV、餐厅、酒吧、咖啡馆等,以来电科技的“来电终端机-12”、街电科技为代表;

  在小场景的固定位置布置充电宝终端,用户不能离开充电宝终端。主要覆盖用户一段时间内位置相对固定的小场景,如餐厅桌面、KTV桌面、火车站立柱等,以小电科技为代表。

  以来电科技、街电科技、小电科技为例,目前三家公司的共享充电宝都使用扫码付费,1小时内免费使用,超时则按1元/小时计费,10元/天封顶。

  另外,对于来电科技、街电科技,用户需存入100元押金方能使用,充电宝归还后,押金可退回原账户。如果芝麻信用分在600分及以上,还能免交押金。而小电科技因为充电宝终端不可移动,不会出现被借走不归还的情形,因此不收押金。

  据不完全统计,从3月31日到4月10日,短短十天时间,共享充电宝行业融资近3亿,IDG、腾讯、朱啸虎、王刚等20家机构入局,融资金额接近2015年共享单车刚出现时融资金额的5倍。

  就在前日(5月9日),又有三家共享充电企业获上亿元融资:“非常电”完成百万元种子轮融资,“Hi电”获近亿元A轮融资,小电科技完成B轮3.5亿元融资。

  从成立时间来看,2015年成立的公司达到7家之多,而打着“共享”名号实则以“重资产+租赁”模式经营的共享单车同样是在2015年开始出现(ofo成立于2014.12,mobike成立于2015.1),可以认为共享充电宝是共享概念在充电宝领域的一个落地,是共享单车在充电宝行业的模式移植。共享充电宝没有随着共享单车一起冲上风口,而是时隔两年突然喷发,原因且看后文分析。

  在这个“共享”经济的风口上,我们不得不谈什么是线年夏季达沃斯论坛上总理说:共享经济也是众创经济,它可以让人人参与、人人受益,有利于形成合理的收入分配格局,为每个人都提供平等竞争的机会,壮大中等收入的群体,也让每个人都有发挥自己潜能的机会去追求人生的价值,促进社会的公平正义。

  共享经济之“共享”,在于闲置资源的共享,即物品使用权的暂时转移;在于人人可以参与,人人既可成为出租方也可成为租借方;在于物品源自人民群众,去往人们群众。

  小严在下班后来到一家串吧,点好了烤串和啤酒,惬意地靠在凉椅上,夏天的凉风吹走了工作一天的疲倦,小严突然想起今晚有LPL2017春季赛总决赛直播,于是拿出手机开始看比赛,可是手机电量不多,肯定是没法支持长时间看视频了,小严又不想错过直播,于是小严使用街电科技在串吧提供的共享充电宝,看完了精彩的比赛。

  反反驳:即使共享充电宝终端覆盖密度足够高,用户都不再随身携带充电宝,用户当下/未来没电但是一定要用

  另一方面,小场景内的共享充电宝由于他人近距离的存在,故意损坏行为发生的可能性较小,且充电宝的密封结构使得它的抗损能力较强,因此共享充电宝的折损率较低。

  从共享充电宝的三种盈利模式(押金、租金、广告)出发,尝试对共享充电宝的市场规模进行一个大致的估算。

  根据来电科技公开数据,来电科技累计用户数超200万,平均每天租借2万多次,每次租借时长3个小时。这是资本进入前,市场尚未被充分挖掘,共享充电宝企业自行推广运营获得的成果。可以预见,在资本蜂拥而入后,用户数和每日租借次数将会得到大幅度提升。

  以当前数据来算,来电科技获得押金超2亿元,每年租金收入约1500万元,无广告收入(尚未进行广告投放)。目前共享充电宝企业中来电科技可谓地位领先,成立时间长、覆盖区域广,假设其市场份额占比为40%,则整个共享充电宝市场押金超5亿元,每年租金收入约为4000万元,广告收入暂且不计。

  共享充电宝企业在成立后进行设备的研发,产品的试点、推广,这是厚积薄发的铺垫;

  从产品分析和市场分析我们可以意识到,尽管巨量资本蜂拥而入,共享充电宝因其低频性难以成长成为像滴滴出行或共享单车一样的拥有巨大想象空间的新行业。

  然而不同于共享单车,共享充电宝因其较小的体量使得其拥有维护成本低、回本周期快等独特的优势。更重要的是,它是对未来可能爆发的移动充电需求的前瞻性布局。

  因此,我认为共享充电宝在资本泡沫散尽后会留下一个十亿到百亿级别的市场,而面向未来这更像是一种赌注。

  充电宝存在硬件安全(爆炸)和信息安全(感染病毒)问题,做好防备了吗?如何获取用户信任?

  使用质量较差的共享充电宝(用户手机电池受损——共享充电宝使用频次增多——用户手机电池受损),形成循环,在损坏用户利益的同时会获得更多盈利,如何面对这个问题?

  资本泡沫使得共享充电宝过多地被生产出来,被市场淘汰的共享充电宝企业倒闭时充电宝回收带来的巨大环境问题该如何解决?是否可以提前避免?

  除了通过收押金和租赁这种传统盈利方式外,还可通过与商家合作,通过销售终端机/赠送终端机+广告分发获得盈利。

  商家免费提供充电宝提高吸引力、获得更多人流量;用户产生消费,免费使用充电宝;共享充电宝企业销售终端机获利,或通过终端机进行广告分发获利(商业模式类免费照片打印机)。

  QUOTE:当覆盖密度足够高时,用户安全感提高,自带充电宝将不再必要,使用频率将会增多。

  用户在家里也需要使用充电宝呀,那么他一定会有一个自有的充电宝。他既然有自有的充电宝,为什么出门不带这?如果把使用场景假想成:用户手机没电了,又忘了带自己的充电宝,这时候他需要用共享充电宝。这还是一个非常低频的需求。

  再者,覆盖密度足够高,高到什么程度,才能够填补用户不自带充电宝的需求呢?

  充电宝不是自行车,随身携带并不麻烦。何况电池技术这些年进步得很快,充电宝体积会越来越小、可用电量会越来越大。我个人的观点就是:自行车行业很难发生革命性变革了,但是电池行业极有可能会发生革命性变革,进而改变行业的业态。

  1.有充电宝出门会带;2.需求非常低频;3.覆盖密度不够高;4.电池技术会发生变革;5.可能是在坑钱。

  1.相信您自己也有充电宝,那么你平时空手出门时是否会带着充电宝呢?充电宝说实话其实挺重的,尤其是对女生而言;

  2.我非常认同您说的需求非常低频的意见,然而外出没电又急需充电宝这是个刚需,因此我说这个市场存在,但是规模不算大;

  3.覆盖密度只有大场景下才需要考虑,覆盖密度可以通过缩小覆盖面积来提高,比如局限于医院内;而对于小场景,如酒吧,餐厅根本不是问题;

  4.电池技术是会发生变革,人类也终会飞出太阳系,我们得意识到,目前电池技术遇到了瓶颈,在一段时间内难以有线.我们在这里只就行业本身来分析。当然,坑钱是有可能的,拿押金进行金融运作也是意料之中的。

  1、充电宝重,不代表携带不方便。对于女生而言,你忘了女生出门都带包的。即便是男生,当然大学生不了解,社会上的男人,基本也都是带包的。

  2、覆盖密度可以通过缩小覆盖面积来提高,这是理想的假设。小场景也要分个人小场景和群体小场景。酒吧、餐厅这种群体小场景,我没带充电宝,我可以向同行的人借啊,不可能每个人都没带吧

  听到很多言论说在中国程序员是吃青春饭的,那么产品经理呢,也吃青春饭吗?

  人人都是产品经理(是以产品经理、运营为核心的学习、交流、分享平台,集媒体、培训、社群为一体,全方位服务产品人和运营人,成立9年举办在线+期,线+场,产品经理大会、运营大会20+场,覆盖北上广深杭成都等15个城市,在行业有较高的影响力和知名度。平台聚集了众多BAT美团京东滴滴360小米网易等知名互联网公司产品总监和运营总监,他们在这里与你一起成长。